ავტომობილი ნასვამ მძღოლს მანქანის მართვის საშუალებს არ მისცემს /Over the limit: how cars could soon prevent drink-driving

მთვრალ მდგომარეობაში ავტომობილის მართვის პრობლემა მრავალ ქვეყანაში არსებობს, მაგრამ თითოეული ამ პრობლემას თავისებურად წყვეტს. აშშ-ს ეროვნული საგზაო უსაფრთხოების სამმართველომ ამ პრობლემის გადასაჭრელად თანამედროვე ტექნოლოგიებს მიმართა.

ამერიკის შეერთებულ შტატებში მუშავდება პროგრამა Driver Alcohol Detection System for Safety - სისტემა ამოიცნობს ნასვამ მდგომარეობაში მყოფ მძღოლს.  ინიციატივა ემსახურება იმას, რომ ადამიანმა ნასვამ მდგომარეობაში არ მართოს ავტომობილი. საჭეში ჩამონტაჟებული მექანიზმი აანალიზებს სუნთქვას და ინფრაწიტელი სკანერი  განსაზღვრავს ალკოჰოლის რაოდენობას სისხლში.  თუ მაჩვენებელი აღემატება დაშვებულ ზღვარს, ძრავა აღარ ამუშავდება.

The Detroit News -ის თქმით, NHTSA არ აპირებს ამ ტექნოლოგიების სავალდებულო გამოყენებას, მაგრამ ახალ მანქანებში სამომავლოდ აუცილებლად იქნება ეს ტექნოლოგია.

საგზაო მართვისას აღნიშნეს, რომ DADSS-ს გააჩნია ძალიან დიდი პოტენციალი. პირველ რიგში პროგრამა გამიზნულია მოზარდებზე და ასევე უყურადღებო მძღოლებზე.

doctrina

US traffic safety agency developing technology to disable cars if excess blood alcohol levels detected in drivers


The US National Highway Traffic Safety Administration is working on technology that can automatically detect alcohol levels and refuse to start a car. Photograph: Philip Toscano/PA

Smart cars of the near future could refuse to start if the driver exceeds the drink-drive limit.

The US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), working with a consortium of car makers including Ford, GM and Volkswagen has developed an alcohol detection system for vehicles that will prevent those over the limit from driving.

The NHTSA unveiled a prototype car fitted with its new Driver Alcohol Detection System for Safety (DADSS) technology. The technology includes a steering wheel-mounted breathalyser and an engine start button that detects blood alcohol level via an infrared light.

Both will operate as passive systems, detecting alcohol level as the driver breathes normally, presses a button or holds the wheel. If the system detects the driver is over the limit it will refuse to start the car.


Transportation Secretary Anthony Foxx said: “Education, awareness and enforcement have succeeded in dramatically reducing drunk driving fatalities, but the advanced technology of DADSS brings enormous potential to save even more lives.”

The US is not pushing for the technology to be made compulsory, but the agency expects the technology to be an option for new cars in the next five years. The system will first be tested within prototype government vehicles.

Mark Rosekind, an NHTSA spokesman, said: “Driver Alcohol Detection System for Safety has enormous potential to prevent drunk driving in specific populations such as teen drivers and commercial fleets, and making it an option available to vehicle owners would provide a powerful new tool in the battle against drunk driving deaths.”

Traffic collisions involving alcohol account for 10,000 deaths on US roads a year. However, the figures for the UK are much lower, with an estimated 230 people killed by drink driving incidents in 2012, according to the Department for Transport.

Technology that could be built into the driving experience, such as an alcohol-detecting engine start button, could quickly become standard within commercial vehicles aided by safety and insurance incentives.

Bringing such technology to private vehicles is likely to take much longer, although car makers including Toyota have been working on their own systems for about a decade.

theguardian

Please Share it! :)